4月1日ですが… ― 2014/04/01 23:06
ウソネタなどないのでM900の続き。
結局燃料漏れの主犯は、写真右にあるフロート室につながっている、
燃料通路のOリングのへたりでした。
交換して漏れは完治。
漏れ続けたのは負圧コックのせいだったけどね〜。
で、組み直してスローの調整したんだが、
フロントバンクのパイロット調整が変。
というか、調整してもプラグが真っ白に焼けたまま。
どうも、エア吸ってるっぽいのでパイロットエアニードルの
Oリングも交換。
写真は古いOリングがついてるんだけど潰れてしまっている。
ニードル調整でプラグの焼けや、スローに変化が出るようになったから、
暫く様子見かな〜？
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