4月1日ですが…2014/04/01 23:06

ウソネタなどないのでM900の続き。

結局燃料漏れの主犯は、写真右にあるフロート室につながっている、
燃料通路のOリングのへたりでした。
交換して漏れは完治。
漏れ続けたのは負圧コックのせいだったけどね〜。

で、組み直してスローの調整したんだが、
フロントバンクのパイロット調整が変。
というか、調整してもプラグが真っ白に焼けたまま。

どうも、エア吸ってるっぽいのでパイロットエアニードルの
Oリングも交換。
写真は古いOリングがついてるんだけど潰れてしまっている。

ニードル調整でプラグの焼けや、スローに変化が出るようになったから、
暫く様子見かな〜?

龍驤さん2014/04/20 22:43

バイクの方は、キャブの交換可能Oリングを一通り交換してひと段落。
が、新型のMONSTER1200がちょっと気になる今日この頃…。

さてさて、龍驤さんはやっと飛行甲板が付きました。
デッキタンをムラになるように塗ってから、
木目を色鉛筆で付けて見たけど、センス無いねえ…。

エッチングパーツの手摺も一部つけて見た。
これはいい感じっぽい?

すでに5ヶ月経過…。
5月連休で仕上げたいな〜。